公告中并没有对如何用支付宝等支付产品来支付停车费进行解释说明。对车主在一个城市内的停车场停车，能否实现一卡通等商业前景也未做描述。对此，南都记者昨日下午多次致电董秘座机，但一直无人接听。 

出入口控制行业龙头

　　值得注意的是，捷顺科技刚刚成功布局社区一卡通服务。今年7月与深圳福田物业签署了战略合作协议，携手在深圳福田物业所辖社区开展智慧社区建设，对一卡通系统进行智能化平台升级，并将停车月卡和门禁卡升级为双方联合发行的联名卡;福田物业引导辖区业主使用联名卡进行停车月卡费、物业管理费、水电等费用的缴纳。此时，业内各界已经发现，捷顺科技正在从设备供应商全面升级为平台运营商。

　　平安证券分析师符健在其研报中指出：捷顺科技是出入口控制行业中引领行业技术发展方向的龙头企业，在全国范围内积累了数十万的系统案例，向住户或车主发行了数千万的智能IC卡，掌握着宝贵的线下资源。对一卡通系统进行智能化平台升级，公司的社区入口价值正在逐渐体现。此外，公司一直努力进行的平台服务商转型雏形已经开始显现。

　　银河证券分析师沈海兵亦在研报中指出：“在泛互联网化浪潮下，公司有望从设备供应商全面升级为平台运营商。”中投证券则指出：捷顺科技的城市一卡通业务有望获得进展。随着金融IC卡和N F C收单设备的普及，城市一卡通的刷卡场景将从单一的公交扩充到多个场景，捷顺科技凭借和上海捷翌合作，逐步切入到城市级卡运营领域。

　　对此次和支付宝的战略合作，沈海兵则在其最新研报中指出：停车已成为市民生活痛点，停车应用培养支付习惯的能力备受巨头青睐，有望成为出行服务领域下一个杀手级应用。与支付宝的合作充分体现公司的入口价值，线下资源价值面临重估。“我们预计，未来线下停车场的改造工作主要由捷顺来完成，线上用户的推广主要由支付宝负责，从而实现公司线下资源与支付宝线上资源的优势互补。”

　　但同时在《合作框架协议》中的风险提示则明确提醒投资者称：本次协议的签署不会对公司2014年业绩产生重大影响。